El Cabildo de Tenerife está finalizando la reforma del Intercambiador de Padre Anchieta, que incluye nuevas rampas con ascensor y conexión directa a la pasarela del Gran Anillo Peatonal. La actuación mejora la accesibilidad y seguridad peatonal, y forma parte del plan insular de infraestructuras sostenibles.

El Cabildo impulsa la primera red insular de recarga rápida de vehículos eléctricos, con un total de 38 estaciones distribuidas por Tenerife. En junio de 2024 se abrió a información pública el proyecto de las primeras 7 electrolineras, ubicadas en zonas turísticas (4 en el sur y 3 en el norte). El objetivo es tener operativos todos los puntos hacia finales de 2024 o inicios de 2025, cubriendo la carencia insular en infraestructura de carga y fomentando la movilidad sostenible eléctrica.

Actualmente se redacta el proyecto del Intercambiador de Los Cristianos, que contempla la conexión con el futuro Tren del Sur y el soterramiento de la Avenida Chayofitas y la Avenida Juan Carlos I. Este proyecto, con una inversión prevista de más de 90 millones de euros, busca mejorar la movilidad en una de las zonas más congestionadas del sur de la isla.

Se ha licitado un contrato plurianual dividido en 8 lotes para actuaciones preventivas en taludes, entre los que se incluyen muros de contención y consolidación de márgenes inestables en vías insulares.

Se trabaja en la ampliación de la Línea 2 del Tranvía hasta el Muñeco de Nieve, una zona comercial y residencial en expansión. Esta extensión mejorará la conexión de los vecinos con el centro de la ciudad y fomentará el uso del transporte público. Evaluación ambiental del proyecto de ampliación de la Línea 2 del Tranvía: El Cabildo de Tenerife ha aprobado el informe de impacto ambiental del proyecto de ampliación de la Línea 2 del Tranvía Tíncer-La Gallega, lo que permite avanzar en su desarrollo y ejecución

El Ministerio de Transportes se ha comprometido a financiar los proyectos de trenes en Tenerife mediante un convenio plurianual, lo que garantiza la disponibilidad de recursos para el desarrollo de infraestructuras ferroviarias en la isla.

Se ha reactivado el proyecto del Tren del Sur con la tramitación de las Declaraciones de Impacto Ambiental e informes preceptivos. La construcción comenzará por el tramo prioritario San Isidro-Costa Adeje, cuya ejecución se prevé iniciar en el presente mandato y tendrá una duración estimada de cuatro años, con fecha estimada de finalización en 2031.

El Cabildo de Tenerife, a través de Metrotenerife, convocó en enero de 2025 un concurso internacional de ideas para definir la mejor alternativa ferroviaria en el norte de la isla. Tres empresas de ingeniería de prestigio se inscribieron para diseñar un sistema innovador, eficiente e integrado en el paisaje, siguiendo el corredor de la autopista TF-5 sin afectar su capacidad. Este proceso, estructurado en fases hasta septiembre de 2026, tiene como objetivo ultimar el estudio de viabilidad del Tren del Norte, conectándolo de forma intermodal con el tranvía y el futuro Tren del Sur.